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據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)4月9日?qǐng)?bào)道，今年一季度，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增加9880萬(wàn)噸、增長(zhǎng)12%;鐵路日均裝車(chē)16.89萬(wàn)車(chē)，同比增加21054車(chē)、增長(zhǎng)14.2%;中歐班列開(kāi)行3345列、發(fā)送31.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)70%、79%。

客運(yùn)不足，貨運(yùn)大哥來(lái)補(bǔ)量。由于疫情影響，人們出行的意愿被壓制，及至2021年春節(jié)，全國(guó)各地政府倡導(dǎo)“就地過(guò)年”，全國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)目土骷眲∠陆?。為了填補(bǔ)客運(yùn)收入，鐵路部門(mén)及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略布署，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸全天候、大能力、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)貨運(yùn)組織，充分利用高鐵成網(wǎng)后釋放出來(lái)的普速鐵路貨運(yùn)能力，深入開(kāi)展貨運(yùn)增量攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，科學(xué)安排計(jì)劃，優(yōu)化運(yùn)輸組織，增開(kāi)貨物列車(chē)，真正實(shí)現(xiàn)了“鐵路上下一盤(pán)棋，客運(yùn)不足貨運(yùn)補(bǔ)”的目標(biāo)。

淡季不淡，該出手時(shí)就出手。每年3月，是鐵路貨運(yùn)的傳統(tǒng)淡季，但鐵路部門(mén)沒(méi)有坐以待斃，主動(dòng)出擊找貨源，加強(qiáng)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)和調(diào)研，積極采取挖潛提效措施，抓好車(chē)流移動(dòng)和卸車(chē)組織，大力減少停限裝，充分發(fā)揮浩吉、瓦日等線(xiàn)大能力排空通道作用，組織好空車(chē)調(diào)配，保障有效貨源裝車(chē)，浩吉線(xiàn)貨運(yùn)量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。鐵路部門(mén)還加強(qiáng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)組織，充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，持續(xù)實(shí)施口岸擴(kuò)能增效工程，積極發(fā)展西部陸海新通道班列。同時(shí)，采取增開(kāi)跨局大宗貨物直達(dá)列車(chē)，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等措施，對(duì)貨運(yùn)進(jìn)行增量提質(zhì)。

貨運(yùn)專(zhuān)列，您需要啥我運(yùn)啥。鐵路部門(mén)急人民之所急，想人民之所想，一列列滿(mǎn)載而去的防疫物資專(zhuān)列，帶回的是各國(guó)人民的“點(diǎn)贊”;極寒天氣中，如約而至的電煤專(zhuān)列，溫暖了老百姓的身心;春耕時(shí)節(jié)，一趟趟裝滿(mǎn)化肥、尿素的農(nóng)資專(zhuān)列，就如一場(chǎng)及時(shí)雨，落在祖國(guó)大江南北，播下豐收的希望;新疆開(kāi)出的棉花專(zhuān)列運(yùn)往全國(guó)各地，守護(hù)著中國(guó)的紡織業(yè);購(gòu)物狂歡節(jié)時(shí)奔跑的電商專(zhuān)列，給無(wú)數(shù)人們帶來(lái)購(gòu)物愉快體驗(yàn)，提振了內(nèi)需。貨運(yùn)專(zhuān)列，真正體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。

下一步，鐵路部門(mén)將以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給，降低物流成本，真正做到“物優(yōu)其流”。鐵路貨運(yùn)人，期待你第二季度的表現(xiàn)!

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