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“貨沒裝上還被騙了700元。”凌晨在App上看到貨源付了定金，加微信后又從平臺上退了定金，重新用微信轉(zhuǎn)了定金。到了裝貨時(shí)間被對方拉黑，貨運(yùn)司機(jī)姜先生才知被騙了。

47歲的姜先生常年跑大車貨運(yùn)，一年前下載了貨車幫司機(jī)App，通過平臺完成了多筆訂單。4月18日凌晨1時(shí)許，姜先生在App里搶單，“搶單要通過平臺先支付定金，才能看到貨主聯(lián)系方式，定金不退。我看這單定金700元，一共9噸貨，每噸690元，就付了定金。”姜先生說，隨后聯(lián)系了貨主，雙方加了微信。

“他說把定金從平臺上退給我，讓我從微信給他轉(zhuǎn)700元。我以前也這么操作過，經(jīng)常跑貨運(yùn)都這么弄，也沒有出過問題，于是便從微信上給對方轉(zhuǎn)去700元。”姜先生說，對方還給他發(fā)來了裝貨和送貨的地址，貨物從西安環(huán)城南路發(fā)往西寧。一大早6點(diǎn)多，姜先生便趕到約定的裝貨地點(diǎn)，給對方發(fā)微信未見回復(fù)，吃了早點(diǎn)后姜先生給對方打電話，這才發(fā)現(xiàn)電話已被對方拉黑，后來微信也被對方刪除。

4月18日下午，記者在姜先生提供的訂單詳情與溝通記錄上看到，凌晨1時(shí)許，貨主與姜先生加微信后稱，他們是走線下支付，需要姜先生先付定金才能備貨。姜先生回復(fù)定金平臺已交，對方便從平臺上將700元退回給姜先生。同時(shí)，貨主稱，運(yùn)費(fèi)是5600元，定金不退，到了卸貨地點(diǎn)會有人付款。隨后雙方約定上午7時(shí)前，姜先生趕到裝貨地點(diǎn)和平門外。凌晨2時(shí)10分，姜先生再次聯(lián)系對方詢問9噸貨每噸690元運(yùn)費(fèi)應(yīng)為6210元，對方未回復(fù)。清晨6時(shí)24分，姜先生發(fā)給對方到達(dá)裝貨地點(diǎn)的照片，對方未回復(fù)。上午9時(shí)20分，姜先生撥打語音聯(lián)系對方，微信提示須先發(fā)送朋友驗(yàn)證。

上午11時(shí)31分，姜先生向平臺投訴，“平臺說是4小時(shí)內(nèi)回復(fù)，到下午3點(diǎn)多都沒有結(jié)果。”

當(dāng)日下午，華商報(bào)記者聯(lián)系到平臺客服95006，客服稱，只有通過平臺交易才能享受訂單保障，線下交易屬于個(gè)人行為，平臺無法介入處理。客服提醒，師傅們在平臺看到貨源，只有通過平臺付定金，才能享受運(yùn)費(fèi)必追、放空必賠、定金必保，否則出了問題平臺無法管控。

目前，姜先生已報(bào)警。

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