日前，廣東省政府發(fā)布《廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》（簡稱《方案》），提出8項共29條具體措施，計劃三年內(nèi)打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地，低空經(jīng)濟規(guī)模超過3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動、多點支撐、成片發(fā)展的低空產(chǎn)業(yè)格局。到2026年，廣東通用飛機飛行將達15萬小時，無人機飛行將達350萬小時。
《方案》明確，到2026年，廣東低空管理機制運轉(zhuǎn)順暢、基礎(chǔ)設(shè)施基本完備、應(yīng)用場景加快拓展、創(chuàng)新能力國際領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷突破，推動形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局。為實現(xiàn)此目標，廣州、深圳等市將先行先試，加強城市空中交通管理組織運行模式研究，完善管理措施。
《方案》要求，加快5G及5G－A（通感一體）、北斗、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ADS－B）、雷達等技術(shù)融合，完善低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、識別、氣象、反制等配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng)；匯聚整合三維地理信息、城市信息模型（CIM）、低空飛行空域等數(shù)據(jù)，構(gòu)建全省一體化數(shù)字低空底座，推動數(shù)字低空建設(shè)；建設(shè)省級低空飛行綜合管理服務(wù)平臺，與國家平臺互聯(lián)互通，研究出臺《廣東省通用航空飛行服務(wù)站布局規(guī)劃》，支持各市按需建設(shè)飛行服務(wù)站。
今后3年，廣東將積極拓展低空應(yīng)用場景，一方面聚焦“干—支—末”物流配送需求，構(gòu)建低空智慧物流體系；另一方面，大力發(fā)展城市空中交通新業(yè)態(tài)，支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內(nèi)和城際低空客運航線，打造覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要區(qū)域的低空空中交通走廊。
廣東將積極爭取國家支持，在具備條件的地區(qū)開展城市空中交通、低空物流等試點示范，探索將空域管理、運行管理、飛行保障等方面的改革創(chuàng)新成果在省內(nèi)復(fù)制推廣。
