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交通運(yùn)輸部5月20日回復(fù)了一位來(lái)自山東省濱州市的網(wǎng)民關(guān)于“建議加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格調(diào)控”的留言。

來(lái)自山東省濱州市的網(wǎng)民“無(wú)怨無(wú)悔”留言：2020年高速恢復(fù)收費(fèi)以后運(yùn)價(jià)一掉再掉，除去高速費(fèi)、油費(fèi)，剛夠家庭開支，還要還車貸;2021年后的運(yùn)費(fèi)再次讓人心涼，1550公里只給2600塊錢運(yùn)費(fèi)，還不夠油錢和高速費(fèi)。

對(duì)此，交通運(yùn)輸部回復(fù)將進(jìn)一步深入推進(jìn)“放管服”改革，落實(shí)取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證、道路貨運(yùn)站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)等多項(xiàng)行政許可，切實(shí)減輕道路運(yùn)輸駕駛員負(fù)擔(dān)，定期發(fā)布道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)，積極引導(dǎo)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)預(yù)期，合理調(diào)節(jié)市場(chǎng)供需，促進(jìn)道路貨運(yùn)市場(chǎng)健康規(guī)范有序發(fā)展。

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