沒有任務(wù)量,沒有派件量,不用KPI,不用包倉費(fèi),所有強(qiáng)加于基層網(wǎng)點(diǎn)頭上的罰款均可避開,一部車即可仗劍走天涯!
億豹網(wǎng)獲悉,最近,不少地方傳出了末端網(wǎng)點(diǎn)被黃牛拖垮的消息,有的黃牛因為低價充單號后期漲價跑路,有的黃牛干脆將預(yù)付單號款項資金挪作他用,而網(wǎng)點(diǎn)往往成了最后的背鍋俠。
“一些網(wǎng)點(diǎn)就是靠黃?;钪?,自己每天業(yè)務(wù)量可能還沒有黃牛的發(fā)件量多。”考核之下,快遞網(wǎng)點(diǎn)看似抓住了另一個把手,而當(dāng)價格不再具有優(yōu)勢,這根稻草很明顯并不穩(wěn)定。
夾縫中瘋狂生長
“市場部給黃牛的充值單價是一塊錢一個單號,到我們公司要充1.2元、1.3元,他每票能賺個兩三毛錢的差價,但4月底單價漲到了1.5元,他這邊的窟窿已經(jīng)補(bǔ)不上了。”
一位在義烏做玩具電商的賣家王倩告訴億豹網(wǎng),原先都是自己聯(lián)系網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨,但黃牛的價格更低,自己一天發(fā)兩千票,自己聯(lián)系網(wǎng)點(diǎn)1.2元每票,黃牛1塊錢就可以發(fā),一天省400元,一個月可以節(jié)省1萬2。
王倩說,你充的單號越多價格越便宜,但4月底義烏漲價后,這個黃牛就失蹤了,據(jù)說卷走了數(shù)百萬元,自己還有幾萬個單號沒發(fā)貨,現(xiàn)在快遞網(wǎng)點(diǎn)也說聯(lián)系不上,無奈之下還是自己聯(lián)系換了一家快遞。
不僅是義烏,在揭陽、東莞、鄭州、石家莊等地,一些網(wǎng)點(diǎn)為了完成業(yè)務(wù)量的考核,選擇與快遞黃牛聯(lián)手,尤其在價格戰(zhàn)愈發(fā)激烈之際,網(wǎng)點(diǎn)背負(fù)的業(yè)務(wù)量考核愈發(fā)加重,黃牛的作用也就愈發(fā)突出。
億豹網(wǎng)了解到,在利益的誘惑下,甚至一些黃牛大肆進(jìn)行跨省發(fā)貨。把河南的貨拉到山東臨沂發(fā),河北的貨拉到北京發(fā),即便刨除運(yùn)費(fèi),黃牛依靠規(guī)模依舊有利可圖。
4月初,山東菏澤市郵政管理局聯(lián)合曹縣公安部門聯(lián)動執(zhí)法,查獲跨省取件的車輛與包裹上千件。
作為淘寶大縣,黃牛借助與曹縣相鄰的便利交通在青堌集、安蔡樓、大集、閻店樓等淘寶村分布密集地帶,利用較低的價格大量截取曹縣快遞包裹,利用快遞公司之間的政策和價格空子大量招攬客戶,將快遞包裹“轉(zhuǎn)賣”到商丘、民權(quán)、鄭州等地發(fā)貨。
撬來撬去誰最受傷
黃牛的存在說明市場信息不透明,黃牛不是價格戰(zhàn)的罪魁禍?zhǔn)?,總部的業(yè)務(wù)量指標(biāo)才是價格戰(zhàn)的起因。一位從業(yè)多年的快遞人士大壯表示。
快遞黃牛出沒一直被詬病,但在產(chǎn)糧區(qū)似乎必不可少。于網(wǎng)點(diǎn)而言,和黃牛合作拉客戶保證了單量;于中小商家而言,可以爭取到更低的發(fā)貨優(yōu)惠價。
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),甚至有的網(wǎng)點(diǎn)為了保證任務(wù)量,不得不求助于黃牛,進(jìn)而價格被壓得越來越低,也破壞了市場應(yīng)有秩序和公平性。
網(wǎng)點(diǎn)的黃牛會不會去撬網(wǎng)點(diǎn)本身的客戶?大壯介紹,這個答案是肯定的,不過肯定不會發(fā)原來的網(wǎng)絡(luò),可能會撬到其他的品牌網(wǎng)絡(luò)。“市場就那么大,客戶就這么多,撬來撬去就只能一再降低價格,或者進(jìn)行補(bǔ)貼優(yōu)惠,從而把貨源拉過來”。
實際上,黃牛并無快遞合法經(jīng)營權(quán),通過偽裝成快遞公司,黃牛不僅擾亂市場秩序,而且只管攬收包裹,不能執(zhí)行實名收寄、過機(jī)安檢等包裹檢驗工作,對整個快遞物流網(wǎng)絡(luò)造成安全隱患。
在網(wǎng)絡(luò)上,多位電商從業(yè)者吐槽被黃牛所欺騙的經(jīng)歷,包括充單后不發(fā)貨,快遞丟失不賠償,聯(lián)系方式被刪除等。最終去網(wǎng)點(diǎn)投訴未果,陷于尷尬境地。
據(jù)紅星新聞報道,有義烏通達(dá)系網(wǎng)點(diǎn)因為大規(guī)模預(yù)售單號,在考核與漲價下,有的站點(diǎn)出現(xiàn)了資金鏈斷裂、無法發(fā)單和退款的現(xiàn)象。甚至有的網(wǎng)點(diǎn)共拖欠七八十家商戶單號,合計金額達(dá)1600多萬元。這其中,買單號的人除了商戶外,還有很大一部分黃牛。
建議取消包倉制
“干黃牛六年了!說實話,黃牛不是誰想干就能干得,不服氣你干下試試,分分鐘讓你哭。沒有快遞公司的關(guān)系,你就沒有好價格。跟客戶沒有過硬的關(guān)系,他就不會挺你。沒有兩把刷子,客戶的售后你就搞不好。”
在這條充滿爭議的產(chǎn)業(yè)鏈中,黃牛的存在,破壞了市場買賣的公平性,這些行業(yè)的機(jī)會主義者們,也給行業(yè)留下一個個投機(jī)者的暗影,甚至還有很多黃牛卷款跑路。
億豹網(wǎng)從業(yè)人員互動群中,有網(wǎng)點(diǎn)老板抱怨,黃??鐓^(qū)收件越發(fā)猖狂,很多客戶被挖走,原本合法安分守己的經(jīng)營換來的是連續(xù)幾月的嚴(yán)重虧損。而不僅是加盟網(wǎng)絡(luò),直營快遞之間的黃牛黨現(xiàn)象也非常突出。
最近一段時間,浙江省、北京市、廣東省等先后發(fā)布了快遞行業(yè)發(fā)展規(guī)范的相關(guān)文件(草案),試圖通過一系列手段規(guī)范行業(yè)秩序、杜絕將快件交給無資質(zhì)的快遞經(jīng)營者,抑制價格戰(zhàn)的產(chǎn)生。
有的老板建議,不取消包倉制,就很難杜絕黃?,F(xiàn)象。因為在包倉制度下,網(wǎng)點(diǎn)必須用更大的規(guī)模和量來沖抵這部分固定成本,于是很多網(wǎng)點(diǎn)開始不擇手段增加業(yè)務(wù)量。
億豹網(wǎng)認(rèn)為,隨著價格戰(zhàn)的白熱化,短期內(nèi)黃牛黨不會消失,只要有利潤空間,他們就會瘋狂的成長。在總部層面睜一只眼閉一只眼的情況下,只有在監(jiān)管層面下大力氣打擊,才能保障末端的網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定與服務(wù)質(zhì)量。
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