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甘肅省道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測改革成效顯著

來源:   發(fā)布時(shí)間:2021-06-01   點(diǎn)擊量:164

為全面落實(shí)黨中央、國務(wù)院深化 " 放管服 " 改革重大決策部署及省委省政府 " 最多跑一次 " 改革系列會議精神,近年來,甘肅交通運(yùn)輸部門始終堅(jiān)持以人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題為導(dǎo)向,把人民群眾幸福感和滿意度作為衡量和檢驗(yàn)交通運(yùn)輸工作的根本標(biāo)準(zhǔn),一以貫之地為民辦實(shí)事、舒民憂、解民困,積極推動各項(xiàng)便民惠民政策落地實(shí)施,行業(yè)便民服務(wù)水平獲得新提升。

道路貨運(yùn)車輛 " 三檢合一 " 改革不斷深入

在推行 " 三檢合一 " 改革政策以前,道路運(yùn)輸車輛的尾氣排放檢驗(yàn)、安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測是分開的,各自具有獨(dú)立的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢測要求,同時(shí),大部分機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)往往只具備其中的 1 至 2 項(xiàng)檢驗(yàn)資質(zhì),無法實(shí)現(xiàn) " 一站通檢 ",車主需要兩邊往返跑,有時(shí)一天都辦不完,不但耗時(shí)耗力且增加經(jīng)營成本。

為此,從 2018 年開始,我省不斷優(yōu)化車輛技術(shù)管理模式,推動道路運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)檢測改革。從最初的 " 兩檢合并 " 到 " 三檢合一 ",再到今年全面取消車輛綜合性能檢測事項(xiàng),全面實(shí)行車輛檢驗(yàn)檢測 " 一站式服務(wù) " 和 " 車主交鑰匙工程 ",發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,真正實(shí)現(xiàn)了車輛 " 一次上線、一次檢測、一次評級、一次收費(fèi) ",全部車輛檢測事宜由檢測機(jī)構(gòu)工作人員一次性辦結(jié),車主只需在專門的休息區(qū)等候即可,一輛車大概只需要 20 到 30 分鐘左右即可檢測完畢。

截至目前,全省道路貨運(yùn)車輛 " 三檢合一 " 各項(xiàng)工作推進(jìn)有序,改革政策全部落實(shí)到位,經(jīng)初步測算,政策實(shí)施以來為每車每次檢測減少費(fèi)用 200 至 600 元不等,每輛車平均節(jié)約檢驗(yàn)檢測辦事時(shí)間約 100 分鐘;若按照平均每輛車可節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本 400 元進(jìn)行估算,僅 5 個(gè)月時(shí)間就已累計(jì)為全省 9.2 萬個(gè)客、貨車司機(jī)減負(fù)近 3680 萬元,社會效益突顯。另外,為切實(shí)方便車主辦事,全省道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級評定周期也一并作出了調(diào)整,與機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期保持一致,車主無需再為年檢年審周期不同而苦惱,真正實(shí)現(xiàn) " 一次性 " 辦理。

道路貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審工作進(jìn)展順利

記者在省道路運(yùn)輸管理局獲悉,目前,我省從事道路普通貨運(yùn)的車輛有 10 萬余輛,其中相當(dāng)一部分都在全國各地跑,以往每年進(jìn)行年審時(shí),車主須從外地返回車籍地年審,一路上油費(fèi)、過路過橋費(fèi)與食宿費(fèi),是相當(dāng)大的一筆開支。如果沒有計(jì)算好時(shí)間或者遇到堵車,在返回途中原來的年審證明過期,還會被執(zhí)法人員查處,既無奈又委屈。

為有效解決此種困境,深入推進(jìn) " 放管服 " 改革,切實(shí)降低道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營成本,從 2018 年開始,我省從加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),不斷精簡流程入手,在簡單、方便、快捷等方面做文章,把復(fù)雜、繁瑣、耗時(shí)的工作流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,該簡化的簡化,該取消的取消,先后實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測全國聯(lián)網(wǎng)、普貨車輛異地檢測以及普貨車輛年審網(wǎng)上辦理?,F(xiàn)在車輛審驗(yàn)時(shí),車主只需簡單動動手指,所有與車輛審驗(yàn)相關(guān)的數(shù)據(jù)便可通過數(shù)據(jù)共享的方式匯集到運(yùn)政系統(tǒng),無需經(jīng)營者重復(fù)提交,全程用時(shí)僅約幾分鐘即可完成,真正做到了讓 " 數(shù)據(jù)多跑路,群眾少跑腿 "。以往每逢年審高峰期,業(yè)務(wù)辦理窗口都排起長龍、車主干著急的景象一去不復(fù)返,道路貨運(yùn)車輛年度審驗(yàn)更加便捷。

今后,全省交通運(yùn)輸行業(yè)將進(jìn)一步深入結(jié)合推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育活動要求,切實(shí)把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為工作動力和實(shí)實(shí)在在的成果,更加堅(jiān)決地把維護(hù)和保障人民群眾的根本利益作為行業(yè)管理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),持續(xù)推動全省道路運(yùn)輸車輛檢驗(yàn)檢測改革工作及互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工作,強(qiáng)化數(shù)字化監(jiān)管,著力優(yōu)化營商環(huán)境,推動行業(yè) " 放管服 "" 最多跑一次 " 改革不斷向縱深發(fā)展,爭取以更大的道路運(yùn)輸改革成效,推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,讓人民群眾有更多、更強(qiáng)的獲得感、幸福感、安全感。

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作者:蘭州日報(bào)
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