位于龍華里居住區(qū)的一組豐巢快遞柜處于黑屏狀態(tài)。
“沒有通知提醒，小區(qū)里的豐巢快遞柜就突然不見了。”最近，住在龍山庭苑的小陳發(fā)現(xiàn)豐巢快遞柜撤走了。小區(qū)物業(yè)說:“對面菜鳥驛站把生意搶走了，快遞都放那兒去了?？爝f柜維持不下去，就撤走了唄!”負責蓮花片區(qū)的京東快遞員小劉告訴記者，從6月中旬開始，蓮花片區(qū)有多個豐巢快遞柜陸續(xù)停止運營。
在末端物流“最后一公里”的爭奪戰(zhàn)中，以菜鳥驛站、快遞柜為主的“斗法”正在加劇。
布局從扎堆到調(diào)整 部分快遞柜“移到能賺錢的小區(qū)”
在龍華里居住區(qū)，格格、鳥箱、豐巢三個品牌的快遞柜扎堆。記者注意到，位于龍華里小區(qū)管理處后側(cè)和龍盛里小區(qū)后門的豐巢快遞柜顯示屏處于黑屏狀態(tài)。豐巢方面告知記者，這些快遞柜即將撤走，所以被限制使用。
島內(nèi)其他區(qū)域也有快遞柜撤走的現(xiàn)象。明發(fā)花園的一位小區(qū)業(yè)主說，兩個月前，鳥箱快遞柜撤走，僅保留一組豐巢快遞柜，大家更愿意去菜鳥驛站取貨。距離明發(fā)花園不遠的僑福城，鳥箱也在約兩個月前撤柜。
鳥箱方面介紹，快遞柜并不是真正意義上撤走，只是“從不賺錢的小區(qū)移動到賺錢的小區(qū)”，算是優(yōu)化點位。但他們也坦言，隨著末端物流競爭加劇，鳥箱基本不再開拓新點位。
福建豐巢網(wǎng)絡技術有限公司負責廈漳龍地區(qū)的豐巢快遞柜布點。公司工作人員坦言，最近確實撤走部分小區(qū)的快遞柜。
有快遞員愛驛站“能幫忙” 有市民喜歡快遞柜“不下班”
據(jù)了解，在我市運營的快遞柜目前普遍存在“雙向收費”。根據(jù)使用的快遞格口的大小，鳥箱、豐巢等企業(yè)向快遞員收取0.2-0.6元/格的存放費。超過免費存放時間的，則向收件人收取0.5-3元的滯留費。菜鳥驛站對快遞員的收費大約為快遞柜的兩倍，即便如此，部分快遞員表示，他們?nèi)匀粌A向于將快遞放在菜鳥驛站。
極兔速遞濱北片區(qū)快遞員小王說，菜鳥驛站的體驗更好。菜鳥驛站的工作人員可以幫助快遞員錄入快遞信息，收件人遇到問題時，也能提供現(xiàn)場協(xié)助。
但在一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工作的市民小洪說，因為上班早出晚歸，放在菜鳥驛站的快遞經(jīng)常因為驛站沒在營業(yè)時間而拿不到。如果快遞放在快遞柜，就不存在這樣的問題了。
豐巢推長短租模式
驛站試水送貨上門
豐巢方面介紹，豐巢快遞柜在島內(nèi)外布點超過1000處，但面臨的競爭壓力巨大。記者以前埔南小區(qū)為中心，在方圓一公里范圍內(nèi)，在豐巢小程序上找到27處快遞柜，其中3處顯示無可用格口。而在同樣的地點，在一公里范圍里還開設有15家菜鳥驛站。
競爭壓力之下，豐巢除了優(yōu)化布局，還開辟了其他新途徑。豐巢剛剛在廈門上線長期租用功能，用戶可以在限期內(nèi)不限次數(shù)存取，價格為19.9元/月起步，年費為199元。此外還新推短租模式，2元起步，24小時內(nèi)加收3元，之后每24小時加收5元。去年豐巢的“超時收費”風波，很多人還記憶猶新，如今采用“長租格口”，豐巢仍然走在收費的道路上。
與豐巢不同，菜鳥驛站仍然堅持對用戶免費。但驛站的苦惱在于，當初設立的定位是“快遞代收點”，但“不上門送貨”成了用戶投訴頻發(fā)的痛點。菜鳥驛站也在試圖解決這一問題。今年4月15日，菜鳥驛站通過官方微信公眾號表示，北上杭的淘寶、天貓包裹可免費送貨上門，消費者可以在App上選擇送貨上門或驛站自提。目前在北上杭三個城市，已經(jīng)有90%以上的菜鳥驛站開通這項服務。但目前，這項服務尚未在廈門開通。
“最后一公里”的競爭遠不止如此，其他中小代收點和驛站平臺悄然在廈門出現(xiàn)。在蓉芳里、冠宏花園、蓮坂新村都有媽媽驛站，媽媽驛站的運營主體是圓通速遞，官方信息顯示，目前加盟合作點數(shù)量已經(jīng)達到1.6萬家。在島外同安美溪一街、海滄新景路還出現(xiàn)了小兵驛站的身影。官方信息顯示，小兵驛站成立于2017年11月，目前已進駐17個省份。
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