道路貨運業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，是廣大人民群眾就業(yè)擇業(yè)的重要領(lǐng)域。
記者從交通運輸部獲悉，改革開放以來，我國道路貨運業(yè)取得長足發(fā)展，2020年全國1800多萬貨車司機完成了全社會74%的營業(yè)性貨運量，為經(jīng)濟社會發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。但與此同時，受多重因素影響，廣大貨車司機工作辛苦、經(jīng)營負(fù)擔(dān)較重、受到處罰較多、從業(yè)環(huán)境較差等問題日益突出。
7月29日，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，為了切實維護貨車司機等就業(yè)群體合法權(quán)益，交通運輸部在深入調(diào)查研究、開展跟車暗訪、多方溝通協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，會同相關(guān)部門研究起草了《關(guān)于加強貨車司機權(quán)益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》)。
在進一步加強貨車司機權(quán)益保障方面，《意見》將有哪些具體措施?對此，孫文劍告訴記者，《意見》聚焦廣大貨車司機反映的停車休息難、證照辦理不便利、不合規(guī)車輛擾亂市場秩序、互聯(lián)網(wǎng)平臺惡意壓價等煩心事，城市通行不便利、運輸途中遭遇偷油偷貨、社會保障體系缺失、車輛報廢政策不合理等操心事，以及路面執(zhí)法不規(guī)范、投訴舉報渠道不暢等揪心事，研究提出了28項重點工作任務(wù)，主要包括：嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法、暢通貨車司機投訴舉報渠道、簡化貨車司機辦事辦證手續(xù)、優(yōu)化調(diào)整貨車禁限行政策、改善貨車司機停車休息條件、依法打擊車匪路霸，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為、推進貨車司機參加社會保險、合理引導(dǎo)貨運市場供給等9個方面的舉措。
孫文劍表示，文件印發(fā)后，交通運輸部將加強貫徹落實，更好維護貨車司機合法權(quán)益，切實增強廣大貨車司機的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感，為加快建設(shè)交通強國，促進經(jīng)濟社會持續(xù)建設(shè)發(fā)展提供有力支撐。
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