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沒(méi)有裝潢豪華的店面，沒(méi)有高大上的廣告宣傳，一個(gè)小店養(yǎng)活一家人，踏踏實(shí)實(shí)為幸福生活努力，這正是中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的寫(xiě)照。就像來(lái)自湖南益陽(yáng)的90后李老板，通過(guò)一家水果店以及水果批發(fā)生意，將日子過(guò)得紅紅火火。而作為奧鈴Pro體驗(yàn)官的他，最近更是嘗到了這臺(tái)輕卡的甜頭，對(duì)奧鈴Pro豎起了大拇指。

在購(gòu)買奧鈴Pro之前，李老板早已從同行、朋友那里聽(tīng)說(shuō)過(guò)奧鈴品牌的優(yōu)秀。“他們都說(shuō)奧鈴的車好，質(zhì)量好，開(kāi)好多年都不會(huì)壞，做生意挺適合。”盡管有朋友的大力推薦，但換車畢竟不是買零食，謹(jǐn)慎的李老板還是花了許多時(shí)間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解奧鈴的產(chǎn)品。

“我先是在抖音上搜了奧鈴品牌，看到大部分的評(píng)價(jià)都還不錯(cuò)。再去卡家等平臺(tái)上查了奧鈴M卡、奧鈴青春版、奧鈴Pro等車型，感覺(jué)奧鈴的車外觀都很年輕化，是我喜歡的類型，特別是新出的奧鈴Pro，大氣時(shí)尚，配置也不錯(cuò)。選好比較中意的車之后，當(dāng)下就查了本地經(jīng)銷商的地址，打車過(guò)去看看實(shí)車，試駕一下?？吹綄?shí)車的時(shí)候確實(shí)被震撼了一把，那個(gè)造型，那個(gè)顏色，很酷很潮，相比圖片那種霸氣的感覺(jué)非常真實(shí)，感覺(jué)這才是年輕人該開(kāi)的車，看完之后我心里就不考慮別的車了。然后又試駕了好幾圈，動(dòng)力、舒適度各方面都不錯(cuò)，我就馬上跟經(jīng)銷商簽了合同。”

作為一名年輕的90后，李老板十分鐘愛(ài)大馬力，因此這臺(tái)奧鈴Pro他選擇了福康160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。“馬力大開(kāi)起來(lái)才爽快，我剛滿30歲，還是喜歡有力量感的車。而且我做的是水果生意，拉的貨不輕，一趟要跑140公里，雖然走的基本都是高速，但是馬力大，拉得多，也能跑得很快，效率高，能省很多時(shí)間?，F(xiàn)在是夏天，跑得快，水果貨損也能少一點(diǎn)，能多賣點(diǎn)錢。”在跑完3000公里之后，李老板對(duì)奧鈴Pro的油耗也相當(dāng)滿意，“百公里11個(gè)油的樣子吧，比之前開(kāi)的那輛車要省1-2L，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我一年下來(lái)也要跑個(gè)1、2萬(wàn)公里的樣子，算起來(lái)能省不少錢。”

李老板做了多年的水果生意，不管是樹(shù)上的荔枝，還是地里的西瓜，都在他的業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)。因此，把車開(kāi)到田間地頭和果園也是常事。在之前，幾乎每次拉貨他都會(huì)感到很惱火，“以前那輛車減震不行，一到鄉(xiāng)下坑坑洼洼的土路，人都蹦三尺高，有時(shí)候抖得換擋都不好換?，F(xiàn)在這輛奧鈴Pro就很好，氣囊減震座椅，平時(shí)坐著很舒服，跑鄉(xiāng)下的路減震效果很好，沒(méi)那么抖了。”

除此之外，李老板對(duì)奧鈴Pro寬大的駕駛室也情有獨(dú)鐘。“一次要拉幾噸貨，我一個(gè)人搞不定，經(jīng)常要和朋友或者家里人一起去。以前的那輛車坐兩個(gè)人就有點(diǎn)擠，他們老跟我抱怨?，F(xiàn)在，有了奧鈴Pro，坐3個(gè)人還很寬裕，他們都說(shuō)我這次買車買對(duì)了。”雖然距離買車也就2個(gè)多月，但奧鈴Pro的品質(zhì)已經(jīng)讓李老板折服，他表示，“以后都會(huì)買奧鈴的車，作為奧鈴體驗(yàn)官也會(huì)向身邊的朋友推薦。”

作為第五代輕卡產(chǎn)品，出色的品質(zhì)讓奧鈴Pro受到了廣大卡友的熱捧，湖南益陽(yáng)的李老板正是其中之一。作為輕卡標(biāo)桿品牌，福田奧鈴將持續(xù)科技創(chuàng)新，為廣大卡友以及像李老板一樣的買賣人提供更多優(yōu)秀產(chǎn)品，助力用戶成就幸福美滿人生。