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O2O模式——物流行業(yè)的必然未來

來源:   發(fā)布時間:2014-11-19   點擊量:523

有人說O2O不就是“線**驗線上購買”嗎?照這樣的說法淘寶京東蘇寧國美老早就實現O2O了?如果不是簡單的線下到線上,體驗到購買,那么O2O到底是什么呢?

用戶到淘寶和京東買東西,和商家不必見面,就得到了想要的商品。對于他,幾乎所有的動作是在網上完成的,包括了支付和評價,甚至退貨和投訴。至于用戶先到國美蘇寧去體驗,然后到京東淘寶去購買,這其實就看成是一種互聯網時代的嘲諷罷了。

物流行業(yè)就不行,客戶從物流B2B信息網上得到了相關的信息需求,從發(fā)貨一直到收貨,都必須在線下面對面實實在在的進行。服務行業(yè)**的問題是人的因素大,再加上沒有確切的行業(yè)標準,用戶就不可能在線上找A商家購買,線下找B商家體驗,也不可能不跟物流業(yè)者見面就完成你想得到的服務,即體驗和購買無法分離。

根據O2O的屬性,服務業(yè)是天然適合O2O模式的。比如餐飲,就算你在網上團購了,仍然要到店里去消費和體驗服務,這個過程誰也替代不了,因為這類型的服務必須是面對面才能完成的。筆者認為強烈的線下屬性是大部分O2O的本質屬性。

既然說物流必須在線下完成,那客戶用戶為什么要到網上來呢?

從90年代起,物流就有供需的信息服務,從BP機到客戶端,后來到信息發(fā)布網站(BS),交易大廳,再到現在的移動互聯應用,物流行業(yè)一直在解決的問題就是解決信息不對稱問題。因為物流鏈條長、參與環(huán)節(jié)多,且具有跨區(qū)域、跨產業(yè)等特點,交易、服務的一方永遠都在動態(tài)中,而且大部分時間不是在同一交易和服務的地區(qū),客觀上形成了信息獲取的難題,且很多交易都是偶發(fā)交易。物流的每一個環(huán)節(jié)有強烈的降低信息獲取成本的需求,因此很長時間物流行業(yè)的B2B網站遍地開花,如海運網、錦程網、航運在線、環(huán)球運費網等。

同時,目前物流B2B信息網站也帶來相應的問題:一方面貨主的貨物沒辦法保障,出現大量的丟貨和騙貨;另一方面物流企業(yè)運費收取得不到保障。**主要的問題是:傳統的物流B2B網站缺乏信用和支付體系來支撐,單純的線上,而服務無法延伸到物流線下。

傳統的物流B2B信息網站解決了部分信息不對稱問題,當成交和交接貨物后,物流公司和貨運代理就在線上和線下消失了,貨主失去了控制,有時候發(fā)個貨就跟**也差不到哪里去。因此即使目前的部分物流信息網和交易大廳也推出了很多誠信產品,仍然無法根本解決客戶想解決的安全保障問題。就像某些餐飲點評的軟件,你上線來看到飯店倒是不少,但看別人點評有好有差,決策全憑自己判斷,非常的糾結。這個如果就算可以叫O2O的話,應該也是一個開環(huán)的O2O,交易雙方不一定會再回到網上來。那為什么客戶要再回到網上來呢?

上面說,點評是有問題的,因為所有評價都是依據評價者的感覺,自然有說好的也有說不好的。但是如淘寶的策略一樣,你針對每一筆交易進行評價,這個誠信度的可信度就非常高了。同時,如果客戶在收到貨物后才付款,風險也大大的降低。這就是客戶為什么還要回到網上來的意義,那就是信用。

一個真正閉環(huán)的交易,一定是從訂單到付款的全部過程,物流交易是以客戶與物流公司交接貨物完成開始的,如果你先付了運費,你就要承擔很大的風險(貨物和運費的雙重風險),你后付運費沒人敢給你墊資(即使墊資也有貨物風險),貨主服務缺少擔保,因為這種交易的偶發(fā)性**的成本是信用成本。一般的物流信息網跟團購點評網一樣,沒有積累交易行為評價,這樣就很難形成信用,同時加上不能做交易的擔保,那么客戶確實沒有必要再回到網上來。比如,國內運輸,很多貨主客戶都是因為在物流信息網上找車吃過虧,**終放棄了物流信息網的信息獲取渠道。

所以說,客戶回到網上完成當次交易是**次閉環(huán),客戶不斷持續(xù)的在網上完成交易就形成了不斷的閉環(huán)循環(huán),這才是閉環(huán)的可持續(xù)的O2O,也是**有價值的O2O。

就像找飯店一樣,交易雙方到網上來是為了快速找到對方(甚至可以進行比價),**成交。同時,就像網上買貨一樣,陌生的雙方應該有相互控制的手段,貨主客戶可以通過網絡獲得物流公司甚至是現場操作環(huán)節(jié)的所有信息,物流公司在完成服務后能快速的收到相應的費用。對于一次服務,雙方都可以相互的評價,甚至可以跨區(qū)域的進行爭議的仲裁和處理。這樣不但降低了雙方的交易成本,也可以讓講誠信的交易方得到更多的信息和生意,真正把交易雙方“粘到”互聯網上。這不單單是一種技術手段或者商業(yè)模式,應該是互聯網或移動互聯網時代下的必然結果。

綜上,O2O不僅可以解決信息不對稱,也可以解決交易不對稱和信用不對稱,這樣才是未來**有價值的模式。

作者:物通網
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