6月20日上午11時，來自山東臨沂、載重28噸的重型卡車駛進滇中新區(qū)空港物流園，兩位司機解開巨大苫布上的網(wǎng)狀繩索，準備在申通快遞云南省公司下屬昆明轉(zhuǎn)運中心下貨……由于“6·18”電商大促銷活動，6月進出申通快遞昆明轉(zhuǎn)運中心的物流量明顯激增，“每天都有七八十輛大車到達，高峰期進出港件量已超過200萬件?！痹撝行囊晃徊块T主管介紹。
來自云南各地的精工制造產(chǎn)品，農(nóng)特產(chǎn)品包括土豆、生姜、大蒜、沃柑、橙子、芒果等，來自昆明斗南花卉市場的大量鮮花和云南本土出產(chǎn)的各色消費品也從這里集中發(fā)出，經(jīng)由機場航班、高速貨運、城市網(wǎng)點等送達千家萬戶。
據(jù)介紹，中國快遞市場高峰期一天有4億多件包裹送達，日常運送量為3億多件，其中有80%是經(jīng)濟型快遞。而申通快遞正是經(jīng)濟型快遞的行業(yè)引領(lǐng)者。
“如果我和你同時在山東下單買櫻桃，都由申通快遞寄遞，住在昆明城區(qū)的我和住在滇中新區(qū)的你誰先收到?”記者問。
“就算同時分揀后送往各片區(qū)網(wǎng)點派送，由于滇中新區(qū)的申通快遞網(wǎng)點就在轉(zhuǎn)運中心附近，我會比你更快收到?！鄙晖爝f云南省公司綜合管理部工作人員楊藝琪笑答。
為了與蓬勃發(fā)展的消費市場同頻共振，2019年建成投運的申通快遞昆明轉(zhuǎn)運中心正進行計劃投資1.5億元的改擴建工程，建成后進出港園區(qū)預(yù)計日均處理包裹350萬件。畢竟，送達億萬中國消費者手中的不僅僅只是市場活力，更是與你我深切相關(guān)的盼望與幸福感。
一線員工繆新呂
為快速送達和優(yōu)質(zhì)體驗而奔忙
6月20日上午8時30分，申通快遞昆明轉(zhuǎn)運中心的設(shè)備主管繆新呂到崗，打卡后立刻去車間巡查流水線，“我和維修團隊成員負責(zé)所有弱電設(shè)備的平穩(wěn)運行。只要有設(shè)備故障，比如快遞卡件、皮帶破損、電腦故障、計重器有問題……都要立刻處理。”
記者跟隨繆新呂來到車間一樓卸貨口，從卡車上卸貨的大量快遞件堆放在此，由工人一件件平放在傳送帶上，輸送到不時發(fā)出白光的掃描處進行拍照、稱重等，以獲取配送區(qū)域和地址信息，區(qū)分大小件，以便后續(xù)分揀。
“怎么區(qū)分大小件?”記者問。
“長度超30厘米、重量超3公斤的，兩個數(shù)據(jù)符合1個的就是大件，小于這兩個數(shù)據(jù)的是小件?！笨娦聟谓榻B，大件在一樓進入下一流程，小件被送往二樓分揀。
繆新呂查看屏幕上不斷變換的數(shù)據(jù)，確認設(shè)備正常，“如果計重器壞了，就會有大量快遞積壓?！鼻安痪茫麆倓偺幚砹舜祟悊栴}，把機器拆開一點點查，最后發(fā)現(xiàn)有一處電路短路?！暗裙S的人員來維修，成本就太高了。作為技術(shù)人員，我們得快速解決問題，否則會影響快遞送達和發(fā)出。”繆新呂說。
在二樓小件分揀流水線，由分揀數(shù)據(jù)和傳送帶共同控制的快遞件不斷落入數(shù)十個分布在不同出口處的大包裝袋里，這些貼著某一區(qū)域標簽的包裝袋意味著小件快遞將被打成大包分送不同網(wǎng)點。有女工提醒繆新呂：“我這里飄格太多了，你看!”說著給他展示被輸送到錯誤袋子的快遞件……此環(huán)節(jié)分揀工人要和機器配合，把分錯的快遞放回正確的袋子里?！爸懒恕保娦聟坞S即解答記者疑問，“飄格就是原本應(yīng)該分到準確區(qū)域袋子的快件，飄去隔壁袋子。出現(xiàn)這樣的情況，我們要去調(diào)整電腦數(shù)據(jù)，讓不同區(qū)域的快遞件在分揀線上能被更精準地區(qū)分?！?/p>
2024年1至4月維保工單完成5377單，繆新呂的工作業(yè)績在申通快遞有限公司總排名中居第六、大區(qū)排名第一。使用節(jié)約耗材、創(chuàng)新安裝方法、對廢舊資產(chǎn)重復(fù)利用等方式，他一年為企業(yè)節(jié)約成本十幾萬元。
“廠家設(shè)計是拆機后套上去”，繆新呂指著不斷運轉(zhuǎn)的流水線傳送帶說，“得花2個小時才能換好。我們自己買物料、裁剪、打鋼扣，穿上去再扣好，要快得多?！笨娦聟胃牧几鼡Q方法后，原來從廠家直購需600元1條的皮帶，經(jīng)自制鋼扣變成200到300元1條，能節(jié)約50%成本，更換時間也降到30分鐘。
至于機器不能區(qū)分的非常輕薄的小件，要靠人工精確區(qū)分，有些在運輸途中變形、破損的，也由工人重新打包整齊，“不斷提升客戶體驗感”，繆新呂介紹。
中午12點，繆新呂在食堂打飯：酸菜魚、土豆燒排骨、炒白菜、米飯，“我們有餐補，兩葷兩素6元?！辈懦詭卓?，接了個電話，他又趕去車間處理工作了。
快遞業(yè)務(wù)市場巨大
為滇中新區(qū)物流業(yè)增效發(fā)展提供機會
2024年3月，申通快遞有限公司總裁王文彬從上海來到云南，專程走訪昆明斗南花卉市場——今年以來整體供貨量上漲了20%的亞洲最大鮮切花交易市場以及云南電商消費品帶來的業(yè)務(wù)量，也是申通快遞云南省公司得到總部支持、有底氣投入上億元資金進行昆明轉(zhuǎn)運中心改擴建工程的原因之一。
目前，云南的鮮切花出省不僅使用順豐快遞的冷鏈空運方式，像申通這樣的經(jīng)濟型快遞通過采用高校研發(fā)專利、將鮮花包裝在氣囊中并提前做足保水，可維持鮮度5至7天，加上攬簽平均時效提升至小于44小時，讓昆明斗南花卉市場的商家更愿意選擇經(jīng)濟實惠的運送方式。
記者在采訪中了解到，申通快遞云南省公司(不包含網(wǎng)點數(shù)據(jù))2023年營業(yè)收入約為1900萬元，2024年第一季度營業(yè)收入約為565萬元。官渡區(qū)一家申通快遞的網(wǎng)點公司出港業(yè)務(wù)量穩(wěn)定在月均6萬單，其中干貨50%、生鮮40%、其他10%，生鮮寄遞已占據(jù)大半。網(wǎng)點負責(zé)人表示，隨著云南省區(qū)平均時效的提升改善，業(yè)務(wù)量也走上了快速增長的軌道。
6月17日，國家郵政局公布了2024年5月郵政行業(yè)運行情況?？爝f仍是國內(nèi)領(lǐng)跑行業(yè)。5月，全國快遞業(yè)務(wù)量再創(chuàng)歷史新高，達147.82億件，日均4.77億件，比上年同期增長23.8%。1至5月累計655.91億件，月均131.18億件，較上年同期增長24.4%。
預(yù)計，今年年底全國快件業(yè)務(wù)量將突破1600億件，年凈增突破280億件，將雙雙再創(chuàng)歷史新高，而快遞增長的主要推動力主要來自電商快件。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，1至5月，全國社會商品零售總額為195237億元，同比增長4.1%;同期實物商品網(wǎng)上零售額48280億元，同比增長11.5%。
目前布局在滇中新區(qū)的快遞公司除了申通、圓通、順豐，還包括京東、德邦等知名企業(yè)。據(jù)悉，云南圓通速遞有限公司計劃投資5億元在滇中新區(qū)建設(shè)“圓通速遞云南區(qū)域管理總部基地”，目前已投資3.7億元。
截至2024年5月，滇中新區(qū)臨空先進制造業(yè)區(qū)已建成物流項目14個，總用地2786.8畝，建成倉儲及配套設(shè)施120.2萬平方米。其中，圓通速遞項目2023年總營業(yè)收入1.5億元，2024年第一季度營業(yè)收入4053.7萬元;云南出版電子商務(wù)現(xiàn)代物流中心項目2023年銷售額3.5億元，2024年1至4月銷售額9783.8萬元;昆明寶象萬噸冷鏈港項目2023年營業(yè)收入5377.4萬元，2024年第一季度營業(yè)收入1840.2萬元。
近日，省發(fā)展和改革委員會、省工業(yè)和信息化廳等4部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新發(fā)展格局下打造物流強省發(fā)展樞紐經(jīng)濟的意見》，明確22項重點任務(wù)，加快培植發(fā)展我省現(xiàn)代物流業(yè)，打造物流強省。作為國家級新區(qū)，滇中新區(qū)正不斷聚合、提升物流供應(yīng)鏈——昆明長水國際機場改擴建東貨運區(qū)工程、昆明長水國際機場東飛行區(qū)下穿通道及綜合管廊建設(shè)項目均已納入昆明國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目名單。
蓬勃發(fā)展的物流業(yè)也為滇中新區(qū)物流業(yè)增效發(fā)展提供機會?！拔覀兒荜P(guān)注昆明長水國際機場改擴建工程進展，希望能為物流業(yè)帶來聚集增長效應(yīng)?！睏钏囩髡f。
來自山東臨沂的“福田戴姆勒”重型卡車卸貨結(jié)束，司機李師傅和他的同伴也即將把來自云南的電商消費品裝車運往山東……正是無數(shù)個快遞業(yè)從業(yè)者，用他們的辛勤勞動守護著我們時時惦念、跑在路上、放上分揀流水線的快遞包裹，也守護著我們?nèi)粘Ｉ罾锏男⌒∑谂巍?/p>
來源：云南網(wǎng)
