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首都物流高地如何規(guī)劃建設(shè)?6月26日，以“新質(zhì)生產(chǎn)力賦能物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2024中國(guó)物流樞紐發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流樞紐分會(huì)全國(guó)動(dòng)員大會(huì)在平谷區(qū)召開，會(huì)上中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流樞紐分會(huì)正式揭牌，首都物流高地產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。馬坊鎮(zhèn)黨委書記、馬坊物流基地管委會(huì)主任秦海濱介紹了首都物流高地如何規(guī)劃建設(shè)情況。

平谷正在申報(bào)陸港型國(guó)家物流樞紐

平谷區(qū)位于北京的最東部，是首都“第一縷陽光升起”的地方。北京城市總規(guī)賦予平谷的功能定位是“三區(qū)一口岸”，其中，“一口岸”指的就是服務(wù)首都的綜合性物流口岸，京平綜合物流樞紐就是實(shí)現(xiàn)口岸功能的集中承載。

秦海濱介紹，錨定4000萬噸公鐵運(yùn)力目標(biāo)，平谷區(qū)編制了《京平綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022年-2027年)》，規(guī)劃用地總計(jì)8.7平方公里，包括平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)、馬昌營(yíng)鎮(zhèn)、東高村鎮(zhèn)、夏各莊鎮(zhèn)和河北省三河片區(qū)。明確以馬坊鎮(zhèn)為核心，形成“一樞紐、五通道、一網(wǎng)絡(luò)”分布式大物流發(fā)展空間?！皣@物流交通體系，我們規(guī)劃布局了5000畝產(chǎn)業(yè)用地，目前，已出讓地塊18個(gè)，面積約2800畝。今年以來，我們加快2185畝土地整理，完成923畝土地供應(yīng)。在物流用地方面，我們創(chuàng)造性地解決了‘大地塊’整合、建筑規(guī)模單倍計(jì)容、規(guī)劃指標(biāo)全域統(tǒng)籌等問題，首都物流高地的創(chuàng)新力、承載力、吸引力極大增強(qiáng)，為企業(yè)入駐、項(xiàng)目落地拓展了發(fā)展空間。”秦海濱稱，在物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的三個(gè)國(guó)家級(jí)稱號(hào)中，平谷已獲得國(guó)家骨干冷鏈物流基地、國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)兩塊金字招牌，目前正在申報(bào)陸港型國(guó)家物流樞紐。

平谷將成為北京市最大物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施集聚地

近年來，平谷區(qū)堅(jiān)持“大招商、招大商、招好商”，制定現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)招商導(dǎo)則“明碼標(biāo)價(jià)”，普洛斯、京東、東久新宜、菜鳥等中國(guó)排名前十的物流頭部企業(yè)相繼在平谷拿地建設(shè)。

秦海濱透露，平谷區(qū)科學(xué)繪制了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線圖”，提出構(gòu)建農(nóng)副產(chǎn)品、都市新零售、汽車后市場(chǎng)、綠色礦建品、醫(yī)藥健康品五大特色產(chǎn)業(yè)集群。截至目前，菜鳥、正創(chuàng)等6個(gè)項(xiàng)目已建成，今年新投用倉(cāng)儲(chǔ)面積25萬平方米;正在建設(shè)東久新宜、貝萊特等8個(gè)項(xiàng)目約250萬平方米，2023年我們物流用地成交面積、建筑規(guī)模均居全市第一。“2024年1月至5月實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資20.98億元。全部項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)將形成560萬平方米的高標(biāo)庫(kù)，將成為北京市最大物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施集聚地，可為企業(yè)提供充足的倉(cāng)儲(chǔ)資源及完善的供應(yīng)鏈服務(wù)?；诖篌w量的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，我們也在積極建設(shè)具有‘常態(tài)保穩(wěn)、應(yīng)急保供’功能的城郊大倉(cāng)基地。”秦海濱表示。

7月起中歐班列每周一列常態(tài)開放

秦海濱介紹，平谷區(qū)立足“服務(wù)首都的綜合性物流口岸”功能定位，聚焦陸港海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，著力打造高水平對(duì)外開放門戶樞紐，與北京鐵路局、天津港的合作運(yùn)營(yíng)機(jī)制，推動(dòng)天津港-平谷海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行?！敖衲暧?jì)劃開行40列，打造京津冀協(xié)同發(fā)展示范項(xiàng)目?！?/p>

此前，北京地區(qū)首趟中歐班列順利開行，秦海濱介紹，自今年7月起將按照每周1列的頻次，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，打造中歐班列的“北京樣板”。圍繞有效降低全社會(huì)物流成本，結(jié)合鐵路干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)聯(lián)系青島、寧波等國(guó)內(nèi)港口、陸港和主貨源地城市，共同探索開行國(guó)內(nèi)城際班列測(cè)試班列，2024年6月1日，京平綜合物流樞紐首趟城際測(cè)試班列從青島港駛出直達(dá)北京，實(shí)現(xiàn)北京青島雙城經(jīng)濟(jì)圈間互聯(lián)互通。未來，將加強(qiáng)與山東青島港、浙江寧波港、福州馬尾港、重慶沙坪壩無水港等國(guó)內(nèi)港口、陸港和主貨源地城市的對(duì)接合作，共同探索開行更多的國(guó)內(nèi)城際班列。

“營(yíng)商環(huán)境方面，平谷做優(yōu)物流大生態(tài)，‘做大家都想做的事’，‘做一家企業(yè)做不了的事’，不斷強(qiáng)化‘圍墻外’的功能供給，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！鼻睾I介紹，在土地整理方面，平谷實(shí)行“串聯(lián)+并聯(lián)”審批機(jī)制，土地整理周期從600天壓縮至270天，極大加速項(xiàng)目落地進(jìn)程。

在項(xiàng)目建設(shè)方面，平谷深化“繳清即發(fā)證”“拿地即開工”預(yù)審批機(jī)制以及服務(wù)管家?guī)娃k督導(dǎo)機(jī)制，推動(dòng)意向企業(yè)拿地后“無縫銜接”簽訂土地出讓合同，有效優(yōu)化審批流程，為項(xiàng)目落地創(chuàng)造積極條件。

在課題研究方面，建實(shí)首都物流高地專家委員會(huì)，聚集推動(dòng)首都物流高地高質(zhì)量發(fā)展的“最強(qiáng)大腦”。在產(chǎn)業(yè)融合方面，以物流產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，不斷完善配套產(chǎn)業(yè)和生活服務(wù)業(yè)，促進(jìn)樞紐生活便利化、管理智能化，打造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

當(dāng)日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流樞紐分會(huì)揭牌，首都物流高地產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。秦海濱稱，該產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格調(diào)節(jié)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、政策支持等方面發(fā)揮作用，營(yíng)造健康、規(guī)范、有序的市場(chǎng)環(huán)境。

據(jù)悉，本次大會(huì)共有來自國(guó)家部委、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)的多位專家學(xué)者，綜合物流、交通運(yùn)輸、物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流快遞、直播電商等行業(yè)的100余家企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人參會(huì)。本次大會(huì)為期兩天，同步舉行“全國(guó)物流樞紐園區(qū)新質(zhì)運(yùn)營(yíng)峰會(huì)、全國(guó)物流樞紐園區(qū)新智運(yùn)力峰會(huì)、交通物流供應(yīng)鏈數(shù)智創(chuàng)新峰會(huì)”專場(chǎng)，舉行全國(guó)物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)投融資項(xiàng)目簽約儀式，發(fā)布全國(guó)交通物流供應(yīng)鏈數(shù)實(shí)融合創(chuàng)新的優(yōu)秀案例并現(xiàn)場(chǎng)授牌。

文章來源：新京報(bào)