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13個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)文,道路貨運(yùn)行業(yè)迎來(lái)重磅政策

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019-05-08   點(diǎn)擊量:1012

國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門(mén)

關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)的通知

國(guó)辦發(fā)〔2019〕16號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、人力資源社會(huì)保障部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、應(yīng)急部、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局、全國(guó)總工會(huì)《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》已經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

國(guó)務(wù)院辦公廳

2019年4月21日

(此件公開(kāi)發(fā)布)

關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)

交通運(yùn)輸部 發(fā)展改革委 教育部 工業(yè)和信息化部

公安部 財(cái)政部 人力資源社會(huì)保障部 生態(tài)環(huán)境部

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 應(yīng)急部 稅務(wù)總局

市場(chǎng)監(jiān)管總局 全國(guó)總工會(huì)

為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),切實(shí)改善市場(chǎng)環(huán)境,促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,現(xiàn)提出以下意見(jiàn):

一、總體要求

以**新時(shí)代中國(guó)特色**思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神,牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治、改革**、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綜合治理,加快建設(shè)安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)**、綠色低碳的道路貨運(yùn)服務(wù)體系,促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二、深化貨運(yùn)領(lǐng)域“放管服”改革

(一)持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)領(lǐng)域簡(jiǎn)政放權(quán)

進(jìn)一步推動(dòng)普通貨車(chē)跨省異地安全技術(shù)檢驗(yàn)、尾氣排放檢驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)有關(guān)要求嚴(yán)格落實(shí)。2019年實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車(chē)輛年度審驗(yàn)網(wǎng)上辦理。(交通運(yùn)輸部、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部負(fù)責(zé))優(yōu)化道路貨運(yùn)企業(yè)登記注冊(cè)、經(jīng)營(yíng)許可辦理手續(xù)及流程,推廣互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)企業(yè)**稅**政策,進(jìn)一步規(guī)范港口涉及道路貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)**收費(fèi),不得違規(guī)加收任何價(jià)外費(fèi)用。(交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、稅務(wù)總局負(fù)責(zé))

(二)改革危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理制度

加快制定危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法,研究改革完善危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸押運(yùn)員管理制度。加快修訂常壓液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車(chē)罐體相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),明確罐體介質(zhì)兼容要求。(交通運(yùn)輸部、公安部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急部、市場(chǎng)監(jiān)管總局負(fù)責(zé))

(三)便利貨運(yùn)車(chē)輛通行

進(jìn)一步完善城市交通運(yùn)輸部門(mén)配送運(yùn)力需求管理與公安交通管理部門(mén)車(chē)輛通行管控的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,優(yōu)化車(chē)輛通行管控,對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源城市配送車(chē)輛給予通行便利,除特殊區(qū)域外,對(duì)純電動(dòng)輕型貨車(chē)原則上不得限行。(各省級(jí)人民政府、交通運(yùn)輸部、公安部負(fù)責(zé))鼓勵(lì)貨運(yùn)車(chē)輛電子道路運(yùn)輸證和ETC卡“兩卡合一”,加快推廣貨車(chē)不停車(chē)收費(fèi)。(交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé))

三、推動(dòng)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換

(四)加快運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新

深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范工程、城市綠色貨運(yùn)配送示范工程,推廣應(yīng)用先進(jìn)運(yùn)輸組織模式。指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)聯(lián)盟研究推廣掛車(chē)互換標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,創(chuàng)新普通貨車(chē)租賃、掛車(chē)共享、長(zhǎng)途接駁甩掛、集裝單元化等新模式。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委負(fù)責(zé))

(五)推進(jìn)規(guī)模化、集約化發(fā)展

以冷鏈物流、零擔(dān)貨運(yùn)、**承運(yùn)等為重點(diǎn),加快培育道路貨運(yùn)龍頭骨干示范企業(yè),引導(dǎo)小微貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展聯(lián)盟合作,鼓勵(lì)提供優(yōu)質(zhì)干線運(yùn)力服務(wù)的大車(chē)隊(duì)模式創(chuàng)新發(fā)展。已經(jīng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、增設(shè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)無(wú)需再辦理報(bào)備手續(xù)。(交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé))

(六)鼓勵(lì)規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)發(fā)展

大力發(fā)展**承運(yùn)人等道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài),支持道路貨運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè),提高線上線下一體化服務(wù)能力。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé))加快制定出臺(tái)**道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理辦法,建立貨運(yùn)信用信息共享交換聯(lián)動(dòng)機(jī)制,規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+”車(chē)貨匹配平臺(tái)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),依法查處平臺(tái)企業(yè)排除和限制競(jìng)爭(zhēng)、損害貨車(chē)司機(jī)合法權(quán)益等壟斷行為。(市場(chǎng)監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局負(fù)責(zé))

四、加快車(chē)輛裝備升級(jí)改造

(七)積極穩(wěn)妥淘汰老舊柴油貨車(chē)

開(kāi)展常壓液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理。鼓勵(lì)各地制定營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)和燃?xì)廛?chē)輛提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃,對(duì)提前淘汰中重型柴油貨車(chē)、高耗低效非標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)列車(chē)及罐車(chē)等老舊柴油貨車(chē)的,給予適當(dāng)補(bǔ)助。研究對(duì)重點(diǎn)區(qū)域提前淘汰老舊柴油貨車(chē)給予支持。(交通運(yùn)輸部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、應(yīng)急部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、各省級(jí)人民政府負(fù)責(zé))

(八)推廣應(yīng)用先進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型

全面推廣高速公路差異化收費(fèi),鼓勵(lì)發(fā)展符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的中置軸汽車(chē)列車(chē)、廂式半掛車(chē)。積極推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化,加快推動(dòng)城市建成區(qū)輕型物流配送車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē),鼓勵(lì)物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園、配送中心等地集中規(guī)劃建設(shè)專(zhuān)用充電設(shè)施。(交通運(yùn)輸部、公安部、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé))

(九)加強(qiáng)貨車(chē)超限超載治理

嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和超限檢測(cè)站聯(lián)合執(zhí)法工作流程,杜絕重復(fù)罰款、只罰款不卸載等行為,明確并公布各區(qū)域超限檢測(cè)站點(diǎn)的聯(lián)合執(zhí)法模式,嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。

在普通公路超限檢測(cè)站全面安裝電子抓拍系統(tǒng)。建立健全依法打擊沖關(guān)闖卡違法行為長(zhǎng)效機(jī)制和應(yīng)急管控措施,加快推進(jìn)車(chē)輛信息、執(zhí)法信息共享。將規(guī)范治超執(zhí)法納入地方政府年度考核目標(biāo),加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督考核,拓寬投訴舉報(bào)渠道。(交通運(yùn)輸部、公安部、工業(yè)和信息化部、各省級(jí)人民政府負(fù)責(zé))

五、改善貨運(yùn)市場(chǎng)從業(yè)環(huán)境

(十)加強(qiáng)從業(yè)人員職業(yè)教育培訓(xùn)

推進(jìn)落實(shí)普通貨運(yùn)駕駛員線上線下及異地從業(yè)考試,2019年實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證誠(chéng)信考核網(wǎng)上辦理。實(shí)行差異化道路貨運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育制度,鼓勵(lì)道路貨運(yùn)企業(yè)組織開(kāi)展貨車(chē)司機(jī)繼續(xù)教育,支持地方為轉(zhuǎn)崗貨車(chē)司機(jī)提供再就業(yè)培訓(xùn)。按照相關(guān)規(guī)定支持道路貨運(yùn)企業(yè)推行新型學(xué)徒制。(交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部、教育部負(fù)責(zé))

(十一)切實(shí)維護(hù)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益

道路貨運(yùn)企業(yè)要依法與其雇傭的貨車(chē)司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同并繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi),完善職工代表大會(huì)制度和工會(huì)組織,保障貨車(chē)司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益。(人力資源社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部、全國(guó)總工會(huì)負(fù)責(zé))引導(dǎo)道路貨運(yùn)企業(yè)、貨車(chē)司機(jī)建立互幫互助機(jī)制。鼓勵(lì)各地加大政策支持力度,加快建設(shè)一批功能實(shí)用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、服務(wù)便捷的“司機(jī)之家”。指導(dǎo)貨主企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)合理制定運(yùn)輸方案,保障貨車(chē)司機(jī)充分休息。(交通運(yùn)輸部、全國(guó)總工會(huì)負(fù)責(zé))

六、提升貨運(yùn)市場(chǎng)治理能力

(十二)依法打擊車(chē)匪路霸

部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸,重點(diǎn)加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省道沿線停車(chē)場(chǎng)等區(qū)域治安管理,嚴(yán)厲打擊黑惡勢(shì)力收取“保護(hù)費(fèi)”和偷盜車(chē)輛燃油及貨物等違法行為。指導(dǎo)各地高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理單位完善停車(chē)廣場(chǎng)照明設(shè)施、公共場(chǎng)所監(jiān)控設(shè)施等配置,為貨車(chē)司機(jī)創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境。(中央**委、公安部、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé))

(十三)推進(jìn)分類(lèi)分級(jí)管理

建立貨運(yùn)企業(yè)分類(lèi)分級(jí)監(jiān)管體系,推進(jìn)道路貨運(yùn)企業(yè)及其車(chē)輛、駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、安全事故等相關(guān)信息跨部門(mén)共享,加大對(duì)違法失信經(jīng)營(yíng)主體的懲戒和定向監(jiān)管力度,實(shí)現(xiàn)“一處違法、處處受限”,情節(jié)嚴(yán)重的淘汰退出道路貨運(yùn)市場(chǎng)。(交通運(yùn)輸部、公安部、發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局負(fù)責(zé))

(十四)加強(qiáng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

利用大數(shù)據(jù)等信息化手段提高道路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析能力。指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)等加強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),定期向社會(huì)公告道路貨運(yùn)市場(chǎng)供需狀況等信息,及時(shí)引導(dǎo)、合理調(diào)控市場(chǎng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)供求基本平衡。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局負(fù)責(zé))

作者:物通
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