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物流成為亞馬遜挑戰(zhàn)實(shí)體店面臨的**難題

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2014-07-03   點(diǎn)擊量:381

2014年7月3日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,亞馬遜早已對(duì)這個(gè)課題精通:如何給他們的客戶(hù)**的產(chǎn)品選擇空間,以及給用戶(hù)**快**方便的能買(mǎi)到這些產(chǎn)品的通道。對(duì)于亞馬遜,未來(lái)成功的秘訣就是更快速地向客戶(hù)提供產(chǎn)品。

實(shí)際上,這個(gè)秘訣就是當(dāng)客戶(hù)能在實(shí)體店里買(mǎi)到這些產(chǎn)品的同時(shí),亞馬遜就能向客戶(hù)提供它們(比實(shí)體店的存貨量還要豐富),并且能在同**或一小時(shí)左右交貨。一旦亞馬遜能做到這點(diǎn),消費(fèi)者便再也沒(méi)有理由去實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)了。

那么,亞馬遜成功之路上**的攔路虎是什么呢?就是道路本身。或者更準(zhǔn)確的說(shuō),是政府的公路?! ∮捎趤嗰R遜不得不依賴(lài)于政府修建和維護(hù)的公路,航線(xiàn)以及船只港口來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸,于是難以開(kāi)發(fā)新路線(xiàn)成了其網(wǎng)上貿(mào)易中**要命的地方。

需要說(shuō)明的是,政府并沒(méi)有完全包攬基礎(chǔ)設(shè)施的修建。決定道路在哪里修建應(yīng)該基于政治和商業(yè)需要,(政治優(yōu)先),政府雇傭私人建筑工人修建這些道路,然后利用更多的私人公司來(lái)維護(hù)它們,這些公司中有的被他們?cè)谡ぷ鞯呐笥?,親戚或政府活動(dòng)捐助者所帶動(dòng)。

亞馬遜多年來(lái)一直在試圖回避這個(gè)問(wèn)題。因此,建立更多的倉(cāng)庫(kù)和全天候運(yùn)輸工作發(fā)揮的作用如此花費(fèi)成本,這也是為什么亞馬遜不確定是否要用空中**飛機(jī)直接將貨發(fā)到客戶(hù)的家里的原因。

不過(guò),這在方面,亞馬遜早就從美國(guó)聯(lián)邦航空管理局那里得到了飛機(jī)延遲起飛的許可,而且如果亞馬遜堅(jiān)持這個(gè)主意,會(huì)有更多的政府機(jī)構(gòu)加入“延遲起飛”。

這是因?yàn)檫\(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施一向都由政府運(yùn)作,而政府絕不會(huì)想放棄對(duì)它們的壟斷權(quán)。

同時(shí),災(zāi)難降臨到那些私人建筑公司,這些公司拼命地修建道路試圖繞過(guò)令商業(yè)窒息的由政府修建和維護(hù)的貿(mào)易通道。

的確,革新被簡(jiǎn)陋的基礎(chǔ)設(shè)施扼殺已經(jīng)不是**次了。整個(gè)世界或許認(rèn)為協(xié)和式飛機(jī)在全球范圍內(nèi)的消亡是因?yàn)?*的法航2000年墜機(jī)事件,但真相是這樣的,當(dāng)旅行者意識(shí)到支付了一筆三個(gè)小時(shí)內(nèi)從紐約到倫敦的費(fèi)用,卻不能在少于四小時(shí)的時(shí)間到達(dá)倫敦的機(jī)場(chǎng),這種情況下,支付任何費(fèi)用都是不明智的的時(shí)候,這整個(gè)產(chǎn)品就失敗了。

然而,現(xiàn)在人們知道了這個(gè)問(wèn)題的答案是亞馬遜和一些快速成長(zhǎng)的公司所面臨的瓶頸,這些公司的未來(lái)成敗決定于能否更快更好地為國(guó)內(nèi)外的顧客提供產(chǎn)品。當(dāng)然,汽車(chē)和燃油公司也應(yīng)該分擔(dān)這些修建道路費(fèi)用。但關(guān)鍵是,當(dāng)人們考慮到亞馬遜的挑戰(zhàn)時(shí),人們應(yīng)該明白,私人公司利用這種機(jī)會(huì)來(lái)創(chuàng)造和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施并不是完全不切實(shí)際的。

但是,政府會(huì)做出讓步而讓這種事情發(fā)生嗎?而且,國(guó)家和地方政客會(huì)放棄長(zhǎng)期以來(lái)掌控基礎(chǔ)設(shè)施生意的傳統(tǒng)嗎?

對(duì)于政府而言,基礎(chǔ)設(shè)施工程和政策是一個(gè)能持續(xù)獲利的政治上的禮物,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),并不是這樣。如今,亞馬遜CEO Jeff Bezos擁有《華盛頓郵報(bào)》,他或許想在他的報(bào)紙中得到更多的自由主義的聲音來(lái)幫助改變這種情況。或許,這只是他一個(gè)人的計(jì)劃。在技術(shù)領(lǐng)域,其他所有有革新精神的企業(yè)家也沒(méi)有在那里?! 「淖兊臅r(shí)刻到了。

作者:物通網(wǎng)
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