近日，“交通強國智慧物流論壇”在浙江省溫州市舉辦。交通運輸部安全總監(jiān)、水運局局長李天碧在論壇中指出，交通運輸部一直高度重視智慧物流發(fā)展，近期出臺的多個政策文件都明確提出要加大信息化技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，積極推進物流數(shù)字化發(fā)展。
2019年9月中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》明確提出要“打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)”、“發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+’高效物流”、“創(chuàng)新智慧物流營運模式”，推動物流降本增效和交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。對此，浙江省溫州市委書記陳偉俊在論壇上表示，溫州始終把交通優(yōu)先發(fā)展擺在重要位置，以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化，以大物流推動大發(fā)展。溫州將以此論壇為契機，凝聚共識、匯聚力量，進一步推動先進信息技術(shù)與交通運輸?shù)纳疃热诤?，以更大力度?gòu)筑現(xiàn)代綜合交通體系、以更高質(zhì)量建設(shè)全國性綜合交通樞紐，以更優(yōu)服務(wù)提升百姓出行便捷度和滿意度。
目前，我國長期以來國內(nèi)物流行業(yè)一方面仍呈現(xiàn)“多、小、散、弱”的格局，各種運輸方式間缺乏有效銜接，信息共享不足，資源的綜合利用率不高;另一方面，“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、物流降本增效和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的需求都對更大范圍、更高層次的物流信息共享交換提出了新的需求。
為適應(yīng)這種需求，各種不同層次和類型的物流平臺先后出現(xiàn)。這些物流信息平臺的主要特點是區(qū)域多，全國少;局部多，全程少;探索多，應(yīng)用少;數(shù)據(jù)多，服務(wù)少，關(guān)鍵是經(jīng)營多，公益少。
為解決上述問題，交通運輸部以“部省共建、以省為主”的模式，通過與浙江省交通運輸廳共同開展“交通運輸物流公共信息共享平臺”試點示范項目建設(shè)的方式，推進國家交通運輸物流公共信息平臺的建設(shè)。
經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，平臺在物流信息交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)制定、物流信息服務(wù)以及國際合作方面取得了重大進展，為后期平臺進一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，但是也存在服務(wù)范圍不廣、服務(wù)內(nèi)容不多、吸引力不強、為部決策支撐能力不足的問題。
2017年底，交通運輸部再次調(diào)整了平臺的建設(shè)思路，提出了“部省共建、以部為主”的建設(shè)思路，并委托中國交通通信信息中心承擔(dān)平臺的建設(shè)和運營管理工作。2019年4月，在交通運輸部綜合規(guī)劃司的指導(dǎo)下，中國交通通信信息中心與浙江省交通運輸廳順利完成了平臺的交接工作和平臺系統(tǒng)的遷移工作。9個多月以來，平臺實現(xiàn)平穩(wěn)過渡的同時在多個方面開展了有益的嘗試，進一步凝聚了社會各界的合作伙伴。
李天碧表示，2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是加快建設(shè)交通強國的緊要之年，國家物流平臺將繼續(xù)結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展需求，做好技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)，做好基礎(chǔ)信息匯集和服務(wù)工作，做好國際交流和合作工作，蓄勢賦能，為政府監(jiān)管、企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級提供全面的支撐。
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