【編者按】快遞行業(yè)高速增長，顯然需要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，而作為企業(yè)，快遞企業(yè)首先需要遵循國家政策，根據(jù)政策定位自己;中國快遞業(yè)萬億元的計劃的完成，農(nóng)村市場是快遞業(yè)的重中之重。同時，對于上市企業(yè)，企業(yè)品牌很重要，對品牌的重新演繹，將是中國快遞企業(yè)需要重點把握的方面，當然，人才和資本是基礎，不容忽視。
摘要：快遞業(yè)連續(xù)多年的高速增長已成熱點，從粗放式發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榫毣l(fā)展已經(jīng)成為必然，國內(nèi)A股上市的快遞企業(yè)紛紛發(fā)布2016年業(yè)績預報，上市的4家快遞企業(yè)利潤都很喜人，快遞企業(yè)還沒有發(fā)布新的發(fā)展戰(zhàn)略，都提出了宏大的愿景，持續(xù)保持未來的增速將成為更大的考驗，為此，需要從宏觀和微觀兩個層面全面堅持“一個中心，兩個基本點”。
新年伊始，快遞企業(yè)上市的**大目標已經(jīng)完成，創(chuàng)造了財富神話，排名靠前的快遞企業(yè)解決了生存之道，接下來是真正的精耕細作階段;快遞企業(yè)要時刻緊跟國家政策的腳步，現(xiàn)在的宏觀策略就是一帶一路、工業(yè)4.0和制造業(yè)2025，農(nóng)村城鎮(zhèn)化和扶貧工程及一系列的自貿(mào)區(qū)和開發(fā)區(qū)行動，**的是京津冀全面一體化、國家中心城市行動和區(qū)域城市群建設，這些重大的政策和決策的背后就是產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的洗牌和重新定位。
宏觀角度看，從一帶一路戰(zhàn)略，快遞企業(yè)可從中精確把握跨境貿(mào)易和機械設備、旅游文化、會展、海洋產(chǎn)業(yè)，這其中的支點就是貿(mào)易相通和設施相通。
從工業(yè)4.0和制造業(yè)2025，快遞企業(yè)為制造企業(yè)提供覆蓋其國內(nèi)乃至全球的供應鏈系統(tǒng)解決方案，特別是技術(shù)密集型制造業(yè)、制造業(yè)規(guī)?；l(fā)展、經(jīng)濟活躍區(qū)域的制造業(yè)集群、制造業(yè)國際化等，尤其是中小型制造企業(yè)是快遞企業(yè)的重點，快遞服務中小制造企業(yè)，提供公共倉儲配送、拼箱運輸、信息接入、采購體系等多樣服務，全面降低中小企業(yè)運營成本。
制造業(yè)國際化方面，快遞企業(yè)可為其提供物資融通、信息傳遞及產(chǎn)品分銷服務，降低企業(yè)的流通成本和投資風險，為其在更大范圍內(nèi)開展資源配置和價值鏈整合提供有力保障。
從農(nóng)村城鎮(zhèn)化和扶貧工程看，快遞企業(yè)的發(fā)展機遇更是無限，從工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城，中國快遞業(yè)萬億元的計劃的完成，農(nóng)村市場是快遞業(yè)的重中之重，快遞企業(yè)在農(nóng)村的支點是全面實施同行業(yè)或跨行業(yè)聯(lián)盟計劃，避免單**匹馬式行動，以自身的優(yōu)勢與對方的優(yōu)勢實施合伙計劃，要盡可能的本地化和定制化，全面推行快遞+N行動,比如快遞+茶葉，快遞+橙子，快遞+大閘蟹，快遞+大棗專項計劃等等。
扶貧工程+優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)計劃，快遞企業(yè)的重要突破口是電商快遞產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)鏈聚集群，快遞企業(yè)從中形成可復制的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)系統(tǒng)解決方案，全面提升快遞競爭力;從自貿(mào)區(qū)和國家中心城市行動及區(qū)域城市群建設，快遞企業(yè)通過設立快遞區(qū)域總部和倉配一體化基地及陸運、空運樞紐，打通快遞上下游生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，這是快遞企業(yè)利潤持續(xù)增長的核心。
快遞企業(yè)可從不同的結(jié)構(gòu)和規(guī)劃，快速調(diào)整其企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，更加準確的把握企業(yè)發(fā)展方向。以上這些就是中國快遞企業(yè)在下一個十年重大的策略方向，更是中國快遞行業(yè)新的增長動力。
從微觀角度看，全面實施“快遞+N計劃”，比如快遞+一帶一路，快遞+中歐班車，快遞+新農(nóng)村,快遞+城鎮(zhèn)化，快遞+快運，快遞+健康產(chǎn)業(yè)，快遞+商業(yè)，快遞+供銷合作社，快遞+金融等等都歸于“快遞+N計劃”，分步驟分階段加速推進，全員參與及實施“戰(zhàn)爭與戰(zhàn)役的”狀態(tài)。
“兩個基本點”，一是堅持發(fā)展壯大快遞企業(yè)上市公司主體，一是堅持囤積和擁有一批批專業(yè)化的人才。
重點說說“兩個基本點”，資本杠桿，快遞企業(yè)登陸股票市場，作為公眾公司，對外可能明確其相對清晰的發(fā)展戰(zhàn)略，給予資本市場明確的預期，拓展產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)合供應鏈生態(tài)圈，重構(gòu)搭建服務體系。
從陸海空一體化到公共交通及共享服務等形成閉環(huán)的全覆蓋的一站式服務，對消費金融和金融服務等有新的理念;從終端門店、供應鏈伙伴、終端消費者及關(guān)聯(lián)客戶等對象中形成你中有我，我中有你的運營業(yè)態(tài);從產(chǎn)業(yè)導入的結(jié)構(gòu)思考醫(yī)療、快消品、冷鏈、汽車后服務市場、加點、IT、采購等，成為物流快遞服務的組織者和**者，從客戶角度，盡可能形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;從B2B2C及零售的所有場景，快遞企業(yè)盡可能共享其資源和價值鏈的創(chuàng)造者。
快遞企業(yè)的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)從單一的加盟制轉(zhuǎn)化為混合制及新型合伙人模式，事業(yè)共享模式，培育100+N的伙伴計劃，使合作伙伴在當?shù)厣l(fā)芽，壯大成長成為當?shù)氐?*領軍企業(yè)。
“新故事”實現(xiàn)的關(guān)鍵是人才，快遞企業(yè)可能需要批量的專業(yè)化、前瞻性、跨行業(yè)的多結(jié)構(gòu)多類型的中高端人才，快遞企業(yè)的戰(zhàn)略落地和企業(yè)文化的傳承都需要一批批**的人才才能完成，投資人才成為快遞企業(yè)接下來5-10年成功的頭號工程。
中國快遞業(yè)的藍海找到了，需要說說與資本市場**密切相關(guān)的吧，快遞類上市公司做業(yè)務整合，放棄低端的業(yè)務，或者低利的業(yè)務，會提高其股票價值。
這些業(yè)務從利潤角度看，似乎應當是放棄的，但問題就在于，這些產(chǎn)品或業(yè)務所服務的客戶群應不應當放棄?快遞企業(yè)**不能不放棄低端市場，這里是中國，**廣大的群體的普通大眾或者是更多的低收入群體，但是可以對產(chǎn)品進行細分化，高中端段位的產(chǎn)品都要有，順豐和郵政EMS是中國快遞市場的中高端產(chǎn)品，二者就繼續(xù)推出更多的稍高于通達幫快遞企業(yè)的產(chǎn)品系列。
與此同時，通達幫快遞企業(yè)就更要提供更多的中高端產(chǎn)品了，由于已經(jīng)是上市企業(yè)，就需要“新的故事+新的酒和酒瓶”，對企業(yè)品牌進行重新演繹，這些就是中國快遞企業(yè)未來10年左右時間需要重點把握的精髓，人才+資本將成為下一個10年中國快遞業(yè)永恒的主旋律。
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作者：趙小敏
