機器人正大量“上崗”物流業(yè) 不久前，國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運行情況，從今年**季度開始，我國常態(tài)化進入單日快···
2016年，五大民營快遞巨頭順豐、申通、圓通、韻達、中通順利實現(xiàn)借殼上市。然而上市后的民營快遞企業(yè)并沒有迎來預期的輕松，相反，五大快遞企業(yè)···
今年**季度開始，我國常態(tài)化進入單日快遞億件時代!從2012年的不到57億件，到2016年的312.8億件，我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持了平均50%以上的···
商務(wù)部近日發(fā)布《2016年中國國內(nèi)貿(mào)**展回顧與展望》，點名表揚。 京東 物流、菜鳥物流等一批現(xiàn)代物流企業(yè)采用信息化、智能化手段，創(chuàng)新合作···
2017年上半年降低物流成本356.26億元，完成年度目標的45.5%。這是記者今日從交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會了解到的。 交通運輸部綜合規(guī)劃司副···
隨著人們生活、工作節(jié)奏的加快，消費者對商品流通速度提出更高要求，這讓同城配送在物流業(yè)中占得一席之地。同時，提供即時、便捷服務(wù)的外賣配送···
加盟模式，成就了中國快遞業(yè)星羅棋步的網(wǎng)絡(luò)格局。然而，管理缺失的加盟模式，正在成為快遞企業(yè)的一種“負擔”。 在“2017全球···
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)電商的發(fā)展，快遞業(yè)出現(xiàn)了井噴式增長。然而，快遞行業(yè)高速增長的背后也埋藏著不少隱患：個人信息泄露、快遞實名制有名無實、野蠻分···
