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中國重汽超低風阻節(jié)能列車亮相IAA 引發(fā)行業(yè)關(guān)注

來源:   發(fā)布時間:2024-09-23   點擊量:1059

  9月17日開幕的第71屆德國漢諾威商用車展(2024 IAA)的盛大舞臺上,中國重汽圍繞“Zero to Hero”主題榮耀登場,于19與20號展臺的C08黃金展位,璀璨揭幕了七大明星車型陣容。這一系列力作包括全新升級的黃河氫內(nèi)燃機牽引列車、前沿科技的汕德卡氫燃料電池牽引車,以及環(huán)保先鋒HOWO統(tǒng)帥純電輕卡等,它們共同編織了一幅中國重汽向綠色、智能、高效邁進的壯麗圖景。

  在此前9月16日2024德國漢諾威商用車展的媒體開放日上,中國重汽舉辦全新升級的黃河低風阻零排放節(jié)能列車發(fā)布會,會上展示了商用車領(lǐng)域具備里程碑意義的中國重汽超低風阻技術(shù)和黃河超低風阻重卡,在車展開放日可謂吸睛無數(shù)。

  盛況空前 “黃河”列車成全球焦點

  本屆德國漢諾威商用車展上,中國重汽與眾多國際老牌強者并肩而立,充分展示了其作為中國商用車領(lǐng)域行業(yè)先鋒的底蘊與氣質(zhì)。就現(xiàn)場情況來看,不少國際友商與媒體均對全新升級的黃河氫內(nèi)燃機牽引列車,表達出強烈興趣。以自然界風阻系數(shù)最小的水滴為靈感來源,全新黃河重卡的駕駛室,采用了模擬水滴的流線型設(shè)計,其腰線設(shè)計巧妙,自前端2150mm漸寬至后端的2500mm,這一獨特的水滴狀輪廓為車輛奠定了實現(xiàn)超低風阻的堅實基礎(chǔ)。為了突破低風阻極限,中國重汽項目團隊歷經(jīng)了500余輪高精度的CFD(計算流體動力學)仿真模擬,歷經(jīng)三次樣車迭代優(yōu)化,并進行了十次嚴苛的風洞測試。

  這背后,是中國重汽一支由超過120名精英組成的專注降風阻研發(fā)團隊,秉持不懈追求卓越的精神,歷經(jīng)一千多個日夜的辛勤耕耘,助力黃河重卡達到了低風阻技術(shù)的巔峰,彰顯了其在節(jié)能減排與高效運輸領(lǐng)域的卓越成就。

  智能化駕駛體驗 揭未來運輸趨勢

  在展會現(xiàn)場可以看到,全新升級的黃河重卡列車采取主掛一體化的設(shè)計理念,巧妙地將仿生“魚背”減阻概念融入掛車構(gòu)造之中。這一設(shè)計在嚴格遵循GB/1589、96/53/EC等國內(nèi)外法規(guī)要求的同時,也充分滿足了用戶對裝載空間的高效利用需求,更實現(xiàn)了主掛整體風阻性能的極致優(yōu)化。在智能化升級的浪潮中,黃河重卡搭載了包括主動進氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門把手以及全車細節(jié)流體引導系統(tǒng)等在內(nèi)的超過20項主動與被動減阻技術(shù)。這些技術(shù)的綜合運用,使得整車的風阻系數(shù)達到了驚人的0.286Cd,節(jié)能效果提升15%,突破了低風阻技術(shù)的邊界,引領(lǐng)了全球行業(yè)節(jié)能降耗的新風尚。

  中國重汽深知技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力,在全球化的今天,開放合作、互利共贏才能推動行業(yè)的穩(wěn)步前進與協(xié)調(diào)發(fā)展。自進入國際市場以來,中國重汽連續(xù)19年重卡出口排名中國行業(yè)第一,旗下產(chǎn)品出口已超過150個國家或地區(qū),累計重卡出口超過60萬輛。多年間,中國重汽在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷網(wǎng)點、海外辦事處80家,形成了覆蓋全球的營銷和服務網(wǎng)絡。

  與全球行業(yè)參與者 共繪綠色智能運輸新篇章

  在德國漢諾威車展上,黃河氫內(nèi)燃機牽引列車憑借其卓越的性能和獨特的設(shè)計理念贏得了國內(nèi)外專家、媒體及觀眾的廣泛贊譽。

  許多國外友人紛紛對中國重汽的創(chuàng)新能力和環(huán)保理念表示高度贊賞,并表達了與中國重汽深化合作的強烈意愿。這不僅是對黃河氫內(nèi)燃機牽引列車本身的認可,更是對中國制造實力和國際影響力的肯定。中國重汽正以實際行動向世界展示著“中國智造”的魅力和實力,未來企業(yè)將繼續(xù)攜手全球合作伙伴,共繪綠色、高效、智能運輸?shù)男缕隆?/p> 免責聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它網(wǎng)絡媒體,不代表本網(wǎng)贊同其觀點并不對其真實性負責。如有侵權(quán)請及時聯(lián)系本網(wǎng),本網(wǎng)將在第一時間刪除!

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