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5月20日，中通快遞對(duì)外發(fā)布了2021財(cái)?shù)谝患径任唇?jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，該公司當(dāng)季營(yíng)業(yè)收入為64.7億元，同比增長(zhǎng)65.3%;凈利潤(rùn)為5.3億元，同比增長(zhǎng)43.8%。

中通快遞表示，營(yíng)收增長(zhǎng)是由于包裹量同比增長(zhǎng)，以及由競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的單票價(jià)格下降12.4%及單件包裹重量下降的綜合影響所致。

在2021年第一季度，中通快遞的包裹投遞量為44.8億，同比增長(zhǎng)88.5%，市占率擴(kuò)大1.5%至20.4%。中通快遞集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松表示，在2021年第一季度，受惠于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)復(fù)蘇和增長(zhǎng)，中國(guó)快遞行業(yè)的包裹量相較去年的低基數(shù)增長(zhǎng)了75.0%，中通包裹量的增長(zhǎng)較行業(yè)平均增速快13.5%。

此外，受全球新冠疫情影響跨境電子商務(wù)需求激增和價(jià)格提升所驅(qū)動(dòng)，在2021年第一季度，中通快遞在貨運(yùn)代理服務(wù)收入也同比增長(zhǎng)66.8%。

在營(yíng)收上漲的同時(shí)，中通快遞的成本也在相應(yīng)上升。在2021年第一季度，該公司的總營(yíng)收成本為53.8億元，增長(zhǎng)73.6%。截至2021年3月31日，中通快遞的接貨/送貨點(diǎn)總數(shù)約為3萬個(gè)，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量逾5350家，長(zhǎng)途車輛數(shù)量逾10450輛;中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為95個(gè)，其中84個(gè)是由公司自行運(yùn)營(yíng)，11個(gè)由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。

中通快遞于2002年成立，是一家以快遞為核心業(yè)務(wù)，集跨境、快運(yùn)、商業(yè)、云倉(cāng)、航空、金融、智能、傳媒等生態(tài)板塊于一體的綜合物流服務(wù)企業(yè)。中通快遞董事長(zhǎng)兼總裁賴梅松持股27.3%，為第一大股東;阿里巴巴持股8.7%，為公司第二大股東。2020年度，該公司包裹量達(dá)到170億件，市占率擴(kuò)大至20.4%，穩(wěn)居行業(yè)第一。

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