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在沉寂十余年后，曾經(jīng)的“亞洲最大亞洲最大造船廠之一”——泉州船廠正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在中國(guó)船舶修造業(yè)中重新點(diǎn)亮“泉州方位”。

以國(guó)家十四五規(guī)劃“加強(qiáng)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略為指引，為更好服務(wù)泉州市港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展布局。2023年3月，福建博洋船舶工業(yè)有限公司與泉州交發(fā)船舶公司達(dá)成經(jīng)營(yíng)合作，正式入駐泉州船廠。同年9月，泉州船廠正式接收第一艘船舶入廠維修。

隨著服務(wù)品質(zhì)、品牌知名度、修船技術(shù)不斷精進(jìn)，泉州船廠已實(shí)現(xiàn)修船版塊常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。截至目前，1#塢4艘船舶在塢、碼頭5艘船舶靠泊，廠內(nèi)9艘船舶同時(shí)生產(chǎn)。

自泉州船廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，博洋船舶立足于泉州船廠的資源優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮福建博洋多年的船舶行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，梳理出理性清晰的管理思路，憑借前瞻性、創(chuàng)新型思維和優(yōu)秀的管理能力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得船東的高度認(rèn)可。

據(jù)了解，泉州船廠的前身是2004年成立的泉州船舶工業(yè)有限公司，由著名泉籍商人蔡天真創(chuàng)建。2007年10月，泰山石化以12.75億元人民幣的價(jià)格，從其公司董事局主席蔡天真手中全資收購(gòu)泉州船舶。2019年，泉州船舶破產(chǎn)清算，泉州交發(fā)集團(tuán)二級(jí)權(quán)屬企業(yè)泉州市交發(fā)置業(yè)投資集團(tuán)有限公司在2021年以12.07億元通過拍賣購(gòu)得泉州船舶資產(chǎn)包。

隨后，泉州交發(fā)集團(tuán)于2021年2月14日和惠安縣政府簽約泉州船廠重組項(xiàng)目，計(jì)劃與惠安縣合作，投資20億元對(duì)泉州船廠進(jìn)行重組，并引進(jìn)修船、造船、海工制造和物流等產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。同年4月泉州交發(fā)置業(yè)投資集團(tuán)有限公司成立全資子公司泉州交發(fā)船舶重工發(fā)展有限公司，負(fù)責(zé)管理和經(jīng)營(yíng)泉州船廠項(xiàng)目。

去年2月，福建博洋船舶工業(yè)有限公司經(jīng)由公開招標(biāo)中標(biāo)泉州船廠項(xiàng)目修船板塊，同年9月修船板塊正式啟動(dòng)，“向陽紅03號(hào)”科考船和“海洋石油691”船等相繼入港維修。按照計(jì)劃，泉州船廠修船板塊目標(biāo)年修造288艘船。

與此同時(shí)，交發(fā)船舶公司致力于招商引資再突破，立足于自身資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)際，科學(xué)謀劃招商引資思路計(jì)劃，積極對(duì)接行業(yè)頭部企業(yè)，爭(zhēng)取在2024年實(shí)現(xiàn)泉州船廠整體盤活。

泉州市人民政府辦公室日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，《意見》指出，“全力支持泉州船廠快速?gòu)?fù)產(chǎn)，充分發(fā)揮船廠地理和設(shè)施設(shè)備優(yōu)勢(shì)，把泉州船廠打造成為東南沿海大型的修造船企業(yè)”，為泉州船廠提供強(qiáng)有力的政策支持。作為全市具有代表性、示范性、導(dǎo)向性的重大項(xiàng)目，泉州船廠擁有獨(dú)特的自然條件、優(yōu)越的地理位置及寶貴的港口岸線資源，未來，福建博洋船舶公司及交發(fā)船舶公司將繼續(xù)深化泉州船廠的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)，積極投入口岸開放推進(jìn)工作，高標(biāo)準(zhǔn)開展“綠色化、智能化”改造，建設(shè)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色科技型海洋裝備維修保障基地，填補(bǔ)泉州市修造船智能海工裝備制造產(chǎn)業(yè)空白，助力泉州海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

文章來源：國(guó)際船舶網(wǎng)