當(dāng)前,國際國內(nèi)形勢發(fā)生深刻復(fù)雜變化,全球民航業(yè)結(jié)構(gòu)性變化引發(fā)了航空物流、物流通道、運(yùn)輸組織方式調(diào)整變化,疫情期間國際貨運(yùn)通道中斷,倒逼···
河南航投官方11日晚間消息稱,鄭州至盧森堡“空中絲綢之路”貨運(yùn)航線呈現(xiàn)新年開門紅的良好勢頭。 今年1至2月,盧森堡貨航鄭州航線···
如何持續(xù)提升和發(fā)揮鐵路貨運(yùn)效能,為河南發(fā)展現(xiàn)代物流體系貢獻(xiàn)力量,是全國人大代表、中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北車站調(diào)度車間副主任郅慧···
鐵路貨運(yùn)量繼續(xù)高速增長。2021年前兩個月國家鐵路發(fā)送貨物6.13萬噸,同比增長13.10%;其中2月,國家鐵路發(fā)送貨物2.89億噸,同比增長14.4%;日均發(fā)···
一度引爆網(wǎng)絡(luò)輿情的“貨拉拉事件”已告一段落,但整個同城貨運(yùn)市場管理松散、安全隱患等問題集中性地浮出了水面,其背后則是在資本的···
悠悠百姓事,兩會總關(guān)情。今年的兩會關(guān)于物流的聲音更暖人心。自2020年至今,受到新冠肺炎疫情的影響,國際貿(mào)易往來受到嚴(yán)重影響,物流業(yè)有了相···
2021年全國兩會,物流業(yè)依然是關(guān)注熱點,代表、委員們提出了“兩業(yè)融合”“快貨物流圈”等議案、提案。我們從這些業(yè)界大咖···
2021年是中國“十四五”開局之年和加快建設(shè)交通強(qiáng)國的起步之年。中國日前發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(簡稱綱要),提出建設(shè)現(xiàn)···